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五菱汽车车身焊装输送线
2012年10月7日,我公司签署了关于上海通用柳州宝骏生产基地“车身车间自行小车输送系统电气调试安装合同,于11月18日正式投产前完成调试安装工作,紧跟生产节拍,无运行事故发生。针对自行小车的运行条件和机械条件,我公司采用AB plc (RSlogix 5561 控制器) 下挂以太网,DEVIVENET网络实现数据传输。分站11个采用1734模块,西门子触摸屏2个,自行小车10辆,移行小车3辆,IO操作盒14个。
本系统基于GM CCH1和CCS2标准设计、制造、安装完成。具有以下特点:
1、采用工业以太网实现对外数据信息的传输,采集。
2、采用DEVICENET现场总线技术,通过总线将各基站和现场各站点连接成一个整体,保证各个站间的读取和写入,实现数据信息的共享。
3、系统根据设备布置配置了HMI操作站,可以方便、快捷地进行设备的监管工作和日后维护。
4、采用分散变频器控制,系统运行配置了光幕等安全措施,运用多种检测开关保证小车的安全生产运行,如:接近开关,行走开关,光电开关,气缸的夹限、松限的限位开关。
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